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本日はポートメッセ名古屋で開催されている
「名古屋サイクルトレンド2108」に行ってきました。
今年で5回目なのかな?
2回目3回目と過去に2度行ったことが有ります。
今年はどんなバイクが有るのでしょう?
前日にコメント頂いているadiさんから連絡が有りまして一緒に行く事に。
会場までのルートに一力さんがあるので早めの昼食。
「巴丼」を頂く。
しかし、朝9時と言うのにお店はお客さんで一杯で
しかもまさしく一杯やっている方もおられ、うらやましいなぁ。
会場入りしてたて輪ブースで店長、S伯さんにご挨拶。
adiさんとは別れそれぞれ試乗に向かいます。
まずは店長おすすめでこれ。
MIYATA CRUISE
電動アシストのクロスバイク。
ゼロ発進からのアシストは今までに無い感触です。
試乗コースにいる前のバイクにぶつかりそうな勢いで突っ込んでしまう。
でも20km/hを越えるととたんにアシストが切れて普通に重いバイクと化す。
面白いとは思いましたがシステムとしてもう少し軽量に仕上がるとイイですね。
お次ぎは
MULLER MTi325
一度チタンに乗ってみたかったんですね。
金属光沢がたまんない見た目ですね。
チタンは腐食に強いし一生もの。
手にもって軽く走りも軽い。
続けて
MULLER MTi64
カーボンに負けない走りを追求したモデル。
ヤバいチタンも一本欲しくなって来た^^;
大手の試乗待ちの列にひるんでフラフラしている時に目に飛び込んで来た。
バンブーフレーム!
竹を繋いで作られたフレーム。
キワモノか?自分は買う事は無いだろうけど一度乗れるものなら乗ってみたい。
乗り味は意外と普通。
Panasonic 名前判らん。
ディスクブレーキなんだけどワイヤー式。
レバータッチが重く感触もぐんにゃりしててもうダメ。
ディスクブレーキは油圧式じゃないと意味ないのではないでしょうか?
フレームは悪くないと思う、コンポがあきません。
ってことでやっぱ油圧でしょ。
BMC Teammachine SLR02
コンポはshimano 8070
ブレーキの感触は良い、shimanoもSRAMもあんまり変わらないと思った。
ブラケットの出来もいいと思う。
手の小さい方でもしっかりホールド出来るんじゃない?
で、これからはとても偏った私見。
shimanoDi2の変速スイッチはやっぱり押したかどうか判らん感触であかん。
ギアを上げ下げするのもやりにくいしシフトミスもしやすい構造。
試乗車のほとんどがshimanoコンポだけどワイヤー式も使いにくいしなぁ。
もう既に根っからのSRAM使いなんだと実感。
しまった、ロード乗りのほとんどを今敵に回した^^;
今回BMCは試乗車全てディスクブレーキ仕様。
今一番ディスクブレーキ押しのブランド。
ディスクブレーキ仕様のロードに乗っている方は割と見ないけど
良いのになあディスブレーキ。
またしてもMULLERに戻って来た。
MULLER ML921
ステンレスバイク。これも良かった。
金属系のフレームは希少種となってしまったけど良いものは良い。
価格はちょっと高いけどほぼ一生ものとして考えると割安?
Tommasiniのクロモリ。
カラーデザインが良いよね。全体のルックスも破綻無いし。
でもまだ、伝統的なデザインのクロモリに到達出来ない未熟な私。
カンパのエルゴパワー久しぶりに触ったけどやっぱりこれも良いな。
うちにもカンパのグループセットをアッセンブリしたバイクあるなぁ。
久しぶりに乗ってみたくなった。
今回試乗したバイクほとんど金属フレームと言う結果になりました。
午後からは「山の神 森本さんと、最速店長 筧さん」のトークショウ。
これで締めとなり帰宅しました。
今回はadiさんと一緒に会場までの行き来しましたが、
ボッチライドの気楽さも良いけど自転車仲間で走るのも楽しいね。
adiさんまたよろしくお願いしますm(_ _)m